保稅港區退運 保稅物流園退運報關流程 深圳保稅倉庫退運

深圳市浩通天成國際物流有限公司

深圳市浩通天成國際物流有限公司位于廣東省深圳市坪山新區深圳出口加工區蘭金十一路歡迎實地了解具體業務,公司主要經營或服務范圍是代理深圳保稅區倉庫出租、轉廠報關、保稅區一日游、出口退運返修、紅酒進口等.您如果想進一步了解可以電話聯系該公司.
保稅區免稅維修：
一、案例分析 （按常規思路退回工廠）
1、手續和操作流程 　　 向海關提供退運說明書（由國外客戶配合開具的退運）、原出口時涉及到的報關報檢等所有資料以及退稅手續處理。（何種出口方式？是否退稅？是否核銷？不同情況下處理情況又有不同）
2、時間及成本 　　海關審核過程是彈性的，視具體案例，處理時間為一個月至半年不等，期間會產生金額巨大的碼頭費；若不能通過海關審核，則需要重新擬定相關文件申請或退回到國外。
3、影響 　　退運貨物發生后，相對應的海關統計數據，會使企業產生不良的海關信譽和關務記錄。
二、解決方案**（思路更換場地）
1、維修地選擇香港 　　香港作為自由貿易港，在物流方面特別發達，但是在人工成本、物流成本等維修各環節成本上費用不菲?？筛鶕浿?、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。
2、維修地選擇保稅區 　　在深圳設立的保稅區其實是對香港功能的一個有益補充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進行的企業物流服務上，深圳福田保稅區在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優勢。 　　操作方面，工廠只需將貨品經香港碼頭送進福田保稅區倉庫（或者從鹽田碼頭轉關入區），廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到福田保稅區倉庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉關鹽田碼頭出口。 　鹽田 保稅區和福田保稅區在相關成本上存在差異，基于福田保稅區可利用面積和操作成熟度上考慮，聯想、IBM、 理光、富士康……很多大型廠商福田保稅區設立了 類似物流功能的保稅倉庫。
三、**方 案解析 　 保稅區有“境內關外”的政策，即是在國家邊境內，但又不是國內海關所管轄的，貨物從國內進入保稅區等于出口，從保稅區進入國內等于進口（要報進口關），地 位和香港一樣。因此從國 外退運的貨物退到保稅區還等于貨物留在國外，還沒有辦理進口申報, 所以無需向海關申請退運貨物。

退運貨物是指原出口貨物或進口貨物因各種原因造成退運進口或者退運出口的貨物。退運貨物包括一般退運貨物和直接退運貨物。一般退運貨物是指已辦理申報手續且海關已放行出口或進口，因各種原因造成退運進口或退運出口的貨物。直接退運貨物是指在進境后、辦結海關放行手續前，進口貨物收發貨人、原運輸工具負責人或者其代理人(以下統稱當事人)申請直接退運，或者海關根據國家有關規定責令直接退運的全部或者部分貨物。

深圳保稅區進行返修的好處：
（1）無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物, 無需交納保證金,無須申報進出口。
（2）復雜問題簡單化, 節約時間、成本。 解決方案]
（3）加工區具有良好的區位優勢。距深圳寶安機場60公里，至鹽田*集裝箱港口、廣深鐵路編組站均約25公里，離文錦渡、羅湖、皇崗等陸路口岸約40公里，形成了海、陸、空立體交通網絡。

出貨口貨物退運相比以前，現在的流程已經要簡化很多了，尤其是在深圳坪山保稅區進行退貨返修的流程是相當方便的。坪山加工區內設有返修檢驗倉庫，物貨修好后可直接再包裝出口。
1.傳統退運回工廠手續非常麻煩：**要向海關提供質量不符的國外、交納保證金、原出口的所有報關和商檢資料等，而且還會產生這樣的風險：海關也需要一個月，產生昂貴的碼頭費。若海關審核不通過，則需要重新申請或退回國外，有些客戶甚至半年才能退回工廠，同時退運貨物會使企業產生不良的海關信譽和記錄。
2. 借助海關在深圳設立的檢測進行維修：不需要辦理復雜的退運手續，只需要裝箱單、形式跟海關申報，不用原始單證；無需向海關申請退運貨物協議, 免中檢，無需交納保證金方案。
流程：工廠將貨物經香港碼頭送進檢測維修保稅區倉庫（或者從鹽田碼頭轉關入區），廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到倉庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉關鹽田碼頭出口。